????中國汽車工業協會最新數據顯示，我國新能源汽車上半年累計產銷量分別為21.2萬輛和19.5萬輛，同比分別增長19.7%和14.4%。目前，中國市場已經成為全球新能源汽車最重要的市場之一。為瞭解決充電難題，充電樁建設也在政府大力支持下加速推進。來自中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（以下簡稱充電聯盟）的信息顯示，截至2017年6月充電設施較2015年1月增長2倍，公共充電樁數量已接近13萬個，亟需國傢平臺對充電設施進行行業管理、統計、分析。
????目前，我國充電設施運營的企業眾多，大多數運營商都建設有自己的運營平臺，部分地方政府也建設有地方充電設施服務平臺，主要提供數據統計分析功能，同時通過政府平臺完成對充電設施補貼的發放。例如，北京市充電設施公共服務管理平臺——e充網和上海充換電設施公共數據采集與監測市級平臺——“聯聯充電”。
????國務院辦公廳《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》提出，大力推進“互聯網+充電基礎設施”，提高充電服務智能化水平，提升運營效率和用戶體驗，促進電動汽車與智能電網間能量和信息的雙向互動。
????在此背景下，充電聯盟在國傢支持下，推動建設一個在企業級、城市級信息平臺之上的非商業化的國傢級充電設施信息服務平臺，面向政府、企業、電動汽車用戶、提供信息（不涉及充電運營、支付結算），主要包括統計評價充電設施建設、運行情況和實施效果，定期為政府提供相關數據服務；為充電設施制造商、運營商、電動汽車用戶提供信息服務；定期向社會公眾發佈相關信息等。
????截至目前，國傢平臺開發工作基本完成，與國傢新能源汽車監控國傢平臺、大部分運營商的企業平臺進行數據接口對接，實現數據、信息互聯互通。
????與省市平臺的對接也成為國傢充電設施信息服務平臺重要的領域。今日通過與上海充換電設施公共數據采集與監測市級平臺合作，上海市平臺已實現數據100%接入。
????上海充換電設施公共數據采集與監測市級平臺是上海市政府唯一官方指定平臺，由上海電器科學研究所（集團）有限公司通過方案競標中標瞭此平臺的建設工作。充電設施建設、運營企業可通過平臺門戶網站申請充換電設施的建設、運營補貼，政府監管部門則將通過平臺，根據運營商的充換電設施接入數量、充換電設施運行情況等方面進行補貼審核和發放。此平臺還基於收集的數據，開展前瞻性研究，為政府部門完善制定充電設施建設規劃、落實相關扶持政策、加強對充電設施的管理、進一步推進充換電設施建設提供支撐，提高整個城市的充電設施服務水平。
????據悉，在上海之外，國傢台中商標申請查詢充電設施信息服務平臺與北京市、貴州省平臺數據接口也已經在對接中。
????據充電聯盟統台灣商標註冊查詢計，截至2017年6月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁171609個，充電接口173678個。
文章標籤
全站熱搜
留言列表
